Отстаньте от самолетов
Вот опять началась истерия: у нас такой ужасный парк самолетов в стране, я боюсь летать, “ой, мне завтра лететь на таком же самолете, все, сдаю билеты”. Про пермский VP-BKO говорят - мол, какие-то очевидцы что-то там очень хорошо разглядели сквозь плотную низкую облачность за 2-3 секунды. Мол, какой ужас, самолет АЖ 1992 года, да еще и в Китае эксплуатировался - полный ужас! Представляете, в Китае!
Между тем, довольно резво завершается расследование августовской катастрофы MD-82 в Испании. Там тоже все СМИ раструбили: все, точно, виновато дерьмовое состояние самолета - один раз вылет прервали из-за якобы неисправного датчика, а полетели второй раз - и хана.
Оказалось же, что “перегрев” - это просто балбесы включили на земле обогрев ПВД. А при второй попытке взлета они не выпустили закрылки. При этом сигнала, аналогичного нашему “к взлету не готов”, НЕ БЫЛО. Из-за того, что некоторые системы, опять же, были включены в режим полета. Flaps OK, slats OK - слышно на записи. А выяснилось, что не ОК. Каким местом карту читали?
Дальше все понятно - в конфигурации без закрылок скорости не хватило, и свалился.
Так что не надо про техническое состояние самолетов. Не такая и частая это причина катастроф. Пресловутый человеческий фактор.